به گفته وی، این صندوق در ابتدای کار، ۱۹ هزار میلیارد تومان سرمایه خواهد داشت تا پشتوانه‌ای برای توسعه حمل و نقل ایران شود.
وزیر راه و شهرسازی، با بیان این‌که موضوع مهم فعلی در ایران، تداوم توسعه حمل و نقل با وجود تحریم‌هاست، اظهار کرد: هدف از این تحریم‌ها، مقابله با استقلال ایران است. شرکت‌ها و افرادی که تحریم شده‌اند نیز کسانی هستند که می‌توانند در شرایط تحریم تفاوت‌ها را رقم بزنند. ما باید با استفاده از فرصت‌های موجود و با اقداماتی خردمندانه از تحریم‌ها فرصت بسازیم.
اسلامی ادامه داد: در این مسیر، استفاده حداکثری از توان بخش خصوصی داخلی، اهمیت بسیاری دارد، همان‌طور که در نمایشگاه نیز دیدیم، بخش خصوصی ما توانسته قدرت و توان داخلی پیدا کند و در ایام تحریم باید از این فرصت نهایت استفاده را برد. با وجود تمامی کاستی‌ها، حرکت حمل و نقل ادامه داشته و از این پس نیز با همان روال ادامه خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی، با بیان این‌که باید برای حمل و نقل ایران، مزیت سرمایه‌گذاری تعریف شود، اظهار کرد: منابع انسانی بیش‌ترین اهمیت را دارند. ما باید با استفاده از ظرفیت‌ها و زیرساخت‌های موجود تمام موقعیت‌های کشور را در راستای توسعه حمل و نقل به کار گیریم.