«ELINT»؛ گوش‌ مدرن ایرانی برای رصد سیگنال‌های ماهواره‌ای و هوایی

این حامل های سامانه ELINT در نزدیکی مناطق مورد نظر چه در زمان جنگ و چه در زمان صلح مستقر شده و به استراق سمع و جمع آوری اطلاعات مختلف می پردازند. برای نمونه هم اکنون یک فروند کشتی فرانسوی با قابلیت شنود و مجهز به سامانه های ELINT وارد دریای سیاه شده و تحولات شرق اوکراین را زیر نظر دارد.

قبل از پیروزی انقلاب اسلامی نیز سامانه های ELINT ساخت آمریکا بر روی تعدادی از هواپیماهای بوئینگ 707 و سی 130 نیروی هوایی نصب شده بودند اما با توجه به اهمیت طراحی و ساخت چنین سامانه هایی در نیروهای مسلح کشورمان، صنایع دفاعی ایران 3 مدل از رادارهای ELINT را برای نصب و استفاده بر روی یک خودروها توسعه داده اند. 

این سه مدل که با نام های EL 418 ، EL 118 و EL 818 شناخته می شوند در نقش جستجوگر غیر فعال برای شناسایی و مکان یابی دقیق سامانه های ارتباطی دشمن به کار می روند. بر اساس اطلاعات رسمی منتشر شده، فرکانس های عملیاتی این 3 مدل به ترتیب 0.4 تا 18 گیگاهرتز ، 1 تا 18 گیگاهرتز و 8 تا 18 گیگاهرتز است. 

این مجموعه های شناسایی که بر روی یک دستگاه کامیون نصب می شوند توان عملیات به مدت 24 ساعت با یک منبع برق 220 ولت را دارد که با توجه به تحرک بالای حمل کننده این سامانه ها، قابلیت مناسبی برای طی کردن مسیری قابل توجه و کسب اطلاعات از نقاط مختلف را فراهم می سازد.

البته با توجه به ضرورت اطلاع و اشراف به تحرکات یگانهای مختلف در اطراف مرزهای آبی و خاکی کشورمان، مدل EL 418 موجود در ایران، به غیر از نصب بر روی یک کامیون قابلیت نصب بر روی کشتی را نیز دارد. با استفاده از این مجموعه می توان به اطلاعاتی همچون فرکانس تکرار پالس راداری، فرکانس های راداری، تعداد پالسهای راداری، پهنای باند راداری و مکان دقیق رادارهای هدایت کننده برای انواع هواپیماها و موشک های متخاصم پی برد. این سامانه ها قابلیت شبکه شدن با یکدیگر را داشته و می تواند تا 3600 واحد در سمت و 600 واحد در ارتفاع را اسکن کند.

همچنین بر روی این سامانه، سیستم تست برای اطمینان از عملکرد صحیح دستگاه و همچنین سامانه ذخیره اطلاعات نیز تعبیه شده است و در عین حال، با توجه به استفاده از حالت غیر فعال در سامانه ELINT (پسیو) امکان کشف این سامانه بسیار مشکل خواهد بود.